充电难题遇上“最强克星”国网恒大联合四大房企深耕社区智慧充电

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  中国新能源汽车销量数据放眼全球可以说无出其右,之所为了取得如此令人瞩目的成果,这与国家有关部门的大力支持和许多令人鼓舞的政策密切相关。众所周知,新能源汽车在污染物排放和环境保护方面具有先天优势。我记得在2015年,记录的空气污染《穹顶之下》将空气污染的严重性转移到屏幕上。交通能源消耗也是当地环境污染和全球温室气体排放的主要来源之一。

数据显示,去年新能源汽车保持高增长趋势。 2018年12月,新能源汽车产量为21.4万辆,销量为225,000辆,分别增长43.4%和38.2%。面对能源革命。我们发现充电问题是新能源汽车广泛应用和国家能源结构转型的主要制约因素之一。

交国家电网解决充电问题

7月28日,国家电网有限公司与恒大集团有限公司共同成立的“国网恒大智能能源服务公司”在深圳恒大总部正式亮相。

国家电网有限公司总经理辛宝致辞。

国家电网和恒大集团秉承“绿色发展,我是第一,智慧,心连心”的理念,共同成立了国网恒大智能能源服务公司,各占50%。合资公司将专注于社区停车场的智能充电服务。基于智能能源服务系统,电力槽将用于解决新能源汽车充电问题,不增加社区供电能力,保证居民用电。促进新能源汽车产业的发展。

在操作中,车主只需将新能源车辆停放在自己的停车位,充电枪插入国网恒大智能充电箱,扫描二维码输入充电量,智能能源服务系统会根据需求自动使用它。电低电压分配和充电,充电后电源自动关闭。

恒大集团董事局主席徐家印发表演讲

每个新能源汽车都可以视为蓄能器。基于国家电网无处不在的电力互联网和国家电网恒大智能能源服务系统,可以实现与电网的互动:电力充电,使用中电气峰值向电网放电。随着国家大力发展新能源汽车产业,预计到2030年,中国的新能源汽车将拥有8000多万辆汽车。根据每辆车50千瓦时的平均能量,它相当于一个容量超过40亿千瓦时的储能电站。它将有助于国家电网实现峰值和谷值填充,提高能源效率。

加入主要住房公司,以度过“最后一英里”的障碍

目前,中国的新能源汽车充电设施显示出“没有卡车”和“没有卡车”的尴尬局面。根据权威数据,2018年中国新能源汽车的比例根据拥有量计算为3.7: 1。此外,由于区域分布和设备运行等因素,充电设施的利用率一般低于15%。这给新能源汽车的车主带来了很多不便,并且劝阻了更多的汽车购买者。

国家电网恒大与四家领先的房地产公司签署了合作协议

国家电网恒大智能能源服务公司专注于社区停车场的智能充电服务,与碧桂园,万科,融创和恒大签署合作,并迅速将其智能充电业务覆盖到5,468个社区,872万户,约3100万户。业主从根本上消除了困扰行业的“最后一英里”障碍。

这一举措不仅解决了收费问题,而且极大地提高了社区质量,促进了新能源汽车的发展。这也是改善清洁能源服务,促进能源消费革命的重要举措。

目前,这是中国能源低碳转型的关键时期。国家电网恒大能源服务有限公司亮相,专注于社区智能充电,既解决了充电困难的问题,也更好地为新能源汽车产业的发展服务。能源发展的总趋势有助于建设一个清洁,低碳,安全和高效的现代能源系统。